Моторный алюминий — это литые алюминиевые детали из автотехники и промышленного оборудования (силумин): блоки и головки ДВС, корпуса КПП, картера, компрессоры и т. п.
— Блоки цилиндров и головки блока (ГБЦ) из алюминия — Корпуса КПП/АКПП, сцепления, картера, поддоны — Корпуса компрессоров, насосов, стартеров и генераторов (с отделением стали/меди) — Литые кронштейны, корпуса патрубков/дросселей, крышки, кожухи — Прочие литые алюминиевые узлы и детали двигателя/трансмиссии — Алюминиевые литые диски — по согласованию, как отдельная категория
Как оценивается:
— Тип сплава и чистота: силумин с минимальным содержанием стали/меди ценится выше — Наличие неметаллических включений: пластик, резина, грязь, ЛКП — снижает цену — Остатки жидкостей: масло/антифриз необходимо слить (загрязнение уменьшает стоимость) — Стальные вкладыши, шпильки, втулки, подшипники: за них идёт понижающий коэффициент — Форма и подготовка: цельные и очищенные от навесного элементы оцениваются выше
Как получить высокую цену:
Слейте масло и антифриз, удалите фильтры и прокладки. Снимите стальные/медные элементы: крепёж, втулки, вставки, проводку. Отдельно сложите «чистые» литые детали и смешанные узлы (с навесным). Обеспечьте подъезд для техники; при объёмах от 200 кг согласуйте самовывоз и время приёмки. При необходимости уточните условия по литым дискам и смешанным партиям.